« Nos équipes vérifient déjà nos factures de transport. » C'est la conviction de 95 % des directeurs financiers. Pourtant, dans 100 % des cas audités par REKTIF, des dizaines de milliers d'euros d'avoirs dorment sans être réclamés. Voici pourquoi l'humain ne peut rivaliser avec un contrôle algorithmique exhaustif.
| Critère d'Analyse | Contrôle Manuel / Échantillon | Plateforme REKTIF |
|---|---|---|
| Profondeur de vérification | Échantillonnage de 2 % à 5 % des envois | 100 % des lignes et scans unitaires |
| Temps mobilisé en interne | 15 à 30 heures / mois (comptable / ADV) | 0 heure (dépôt ou extraction auto) |
| Détection des retards express | Quasi nulle (exige le scan minute par minute) | Précision à la seconde (horodatage scan) |
| Pesée dynamique & volumétrique | Impossible sans croisement balances / EDI | Croisement automatique EDI / scan tapis |
| Respect des forclusions (72h / 14j) | Dépassement fréquent = réclamation rejetée | Dépôt automatisé avant forclusion légale |
| Modèle économique | Coût salarial fixe élevé | 100 % au Succès (0 € si 0 € récupéré) |
Pour une entreprise expédiant 5 000 colis par mois via 2 ou 3 transporteurs, la facture mensuelle compte en moyenne 15 000 lignes de taxation annexes (surtaxe sécurité, supplément gazole, taxe pic d'activité, taxe non mécanisable, tranche de poids, assurance ad valorem).
Un contrôleur de gestion ou un comptable vérifie généralement la concordance des totaux et quelques factures au hasard. Or, les anomalies ne portent pas sur les totaux généraux, mais sur des micro-écarts unitaires disséminés sur des centaines de colis : un colis livré à 13h18 au lieu de 13h00 (remboursement 100% du port), un code postal périurbain facturé en Zone Difficile ZDA (+5,80 €), ou un carton de 1,4 kg facturé à 2,6 kg suite à un scan de convoyeur imprécis.
Faites le test à blanc : confiez-nous une seule facture mensuelle échue. Nous vous remettons sous 24h le rapport chiffré des sommes exactes non détectées par vos équipes.
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